特斯拉迟迟打不开中国市场的问题，难道已经解决了？

众所周知，因为国内高额关税和税收的影响，Model S和Model X中国市场售价比其他市场高出50%，这意味着特斯拉在中国这个世界上最大的汽车市场上并没有很强的竞争力。由此带来的问题就是销量并不尽如人意，3月初的时候特斯拉宣布去年一年在国内的销量仅有69亿美元。

如此一来，甚至有分析师嘲讽到，马斯克恐怕在打开中国市场之前就能实现火星登陆计划。

但是，就特斯拉最新公布的国内17年一季度的销量来看，增长十分喜人。据市场研究公司JL Warren Capital的数据，今年第一季度特斯拉向中国出口了4799辆Model S和Model X，是去年同期的350%。

如果今年可以继续保持这样的增长势头，今年年底时特斯拉在中国的销售会增长很可能不止1倍。分析师预计，如果今年特斯拉中国汽车销售翻番，营收将达到人民币138亿元，而特斯拉总营收将达到人民币793亿元，这意味着中国市场占比将上升至逾17%。

第一季度销售强劲增长，也使得特斯拉会更加注重与中国本土品牌建立合资企业，在国内生产电动汽车，借此避开25%的关税和17%的增值税的同时，还可以享受国家的新能源补贴。